汽車頭條
未來本土化2.0戰略如何切實落地？“三橫三縱”的產品矩陣如何突出優勢？在中國品牌整體大幅進步、關稅下調後進口車持續下壓的背景下，未來之路任重道遠。
◎《汽車人》記者 管宏業
除瞭新能源車，2018年或許還可以被定義為小型SUV之年，包括奧迪Q2、沃爾沃XC40、一汽豐田弈澤、廣汽豐田C-HR、一汽-大眾T-Roc等都將在隨後8個月裡蜂擁上市。4月10日，北京現代ENCINO在上海上市，拉開瞭這場小型SUV大戰的序幕。
發佈會上，北汽集團董事長徐和誼親臨現場為新車助威。徐和誼信心十足地表示：桃李不言，產品會說話。作為北京現代性能車系的開山之作，ENCINO意在開啟“SUV的新發現”。它的上市不僅進一步豐富瞭北京現代產品矩陣，同時也奏響瞭北京現代“以客戶為中心”本土化2.0戰略的新篇章。
ENCINO打響“三橫三縱”第一槍
小型SUV新品爆棚的背景下，ENCINO的競爭力到底如何?北京現代常任副總經理陳桂祥似乎有著十足把握。他從外觀造型、動力操控以及智能安全三靜電除油機個“本源”介紹ENCINO的競爭力，闡釋北京現代的初心與堅守。
所謂設計本源，ENCINO外觀采用懸浮式車頂與雙色車身相組合的設計風格，車身配色多達13種；18英寸熏黑運動輪轂、分體式前大燈、鯊魚型C柱等力量美學設計，令ENCINO戰鬥氣息濃厚。ENCINO在內飾設計上也十分考究，D-Cut多功能方向盤、金屬踏板、主駕駛8向電動調節座椅，將ENCINO的運動與時尚基因展現得淋漓極致。
所謂性能本源，ENCINO的性能表現在同級別車型中優勢顯著，其搭載1.6T發動機+7DCT雙離合變速器，7.8s即可完成0-100km/h加速，最高車速可達208km/h。而VSM車輛穩定控制系統、ESC車身電子穩定系統、DMS多重駕駛模式等諸多元素為ENCINO賦予瞭流暢的操控感。
所謂智能安油煙靜電機全本源，由FCA前碰撞預警制動、BSD盲區監測等六大功能組成的ADAS高級駕駛輔助系統，將車輛安全升級到智能駕駛的全新高度。此外，ENCINO還搭載瞭百度智能網聯等智慧系統，可以提供全景語音、4G導航、信息推送等體驗。
陳桂祥宣佈，這樣一款意在開啟SUV新發現的新車，售價為12.99萬-15.59萬元。
對北京現代而言，ENCINO的上市正是時候。2018年是北京現代成立後十五年的開局之年，它亟需以一個新的姿態出現在市場，令人耳目一新的ENCINO將有效幫助它挖掘新的細分市場、提升品牌形象。主管營銷的北京現代副總經理樊京濤介紹，ENCINO銷量預期在“年銷量6萬輛以上”。除瞭ENCINO，年內還將有3款重磅新車上市，分別是三季度全新換代的新途勝，四季度將上市的一款全新轎跑車型以及全新換代的勝達。樊京濤透露，北京現代將火力全開，在2020年之前都將是產品投放密集期。
“本土化2.0戰略”如何落地
在經歷瞭過去一年的波折後，2018年裡北京現代正企穩回升。今年前兩個月，北京現代零售銷量為14.5萬輛，同比增長18%。一季度零售銷量將在20萬輛左右，同比增長16%。
徐和誼說，作為北汽集團的重要板塊之一，北京現代在歷經十五年錘煉成長、創造諸多業內奇跡之後，迎來瞭意義非凡的2018年。對汽車業變革的新趨勢，面對年輕消者的新訴求，北京現代將以本士化2.0戰略為引領，進一歩強化“以客戶為中心”的發展理念，圍繞技術、產品、服務，實施方位變革升級，切實滿足新一代消者的多樣化需求，打造出面向未來的移出行體驗。
徐和誼首次透露，以ENCINO為首款產品，北京現代正著力構建“三縱三橫”矩陣式產品佈局，橫向以“電動技術、智能技術、網聯技術”鑄造堅實技術內核，縱向打造“基礎車系、性能車系、新能源車系”三元產品梯隊，力求通過精準完善的產品矩陣，創造前所未有的的移動生活新體驗。ENCINO上市，也標志著北京現代在打造性能車系方面邁出瞭堅實一步。
徐和誼說，從去年10月勝利召開的中共十九大到前不久剛剛閉幕的全國兩會，對汽車制造業乃至整個實體經済都提出瞭新的歷史要求。堅持傳統產業升級改造，由制造型企業向制造服務型和創新型企業轉型，培育壯大創新型產業，促進企業在電動化、智能化網聯化和共享化方向的深化發展，這是北汽集團順勢而為的必由之路。
以客戶為中心，就是要加速新產品的推出，面對消費市場的多樣化、年輕化趨勢，北京現代確定瞭“三縱三橫”的產品發展思路。北京現代未來將加速新產局佈局和投放，以個性化、多元化的產品陣容，俘獲更多消費者芳心。
靜電機
以客戶為中心，就要強化新科技應用。徐和誼說，中國消費者特別是年輕消費者，對於汽車智能化和網聯化的需求正不斷提升，因此，北京現代將加大創新技術的研發應用，不斷增強產品吸引力；一方面，依托現代汽車中國大數據中心，加碼消費者的數據采集，更精準地把握消費者喜好和需求；另一方面，將構建本土化高效研發體系，加強與互聯網科技公司的跨界合作，全面強化國內外領先的智能網聯技術和產品導入與應用。
以客戶為中心，就是要聚焦新服務打造。如今，汽車正逐漸演化為人們的第三大生活空間，在這個移動智能空間裡，如何本土化用戶服務體驗，是市場競爭的關鍵。
面向未來，北京現代將依托“享你未想”智慧服務品牌，進一步聚焦服務創新，以高效、智能、共享和個性化為著力點，拓展服務的外延與內涵，滿足年輕消費者對移動出行服務的新需求。
“千年潮未落，風起再揚帆”，隨著首款性能SUV上市，北京現代正著力改變過去以“性價比”為突出賣點的產品與品牌形象，變得更加個性與奔放起來。這僅僅是第一步，未來本土化2.0戰略如何切實落地？“三橫三縱”的產品矩陣如何突出優勢？在中國品牌整體大幅進步、關稅下調後進口車持續下壓的背景下，其難度都不亞於一場“二次創業”。(《汽車人》記者/管宏業）【版權聲明】本文系《汽車人》獨傢原創稿件，版權為《汽車人》所有。
︶ㄣ殺愛戒愛 2018-04-11 14:13:30
無良國企黑心一汽大眾 珍惜生命遠離一汽大眾 速騰斷軸坑害百姓 車主投訴無門
扉匣與桔 2018-04-11 13:50:52
汽車斷軸那傢強，遺棄雜眾刀片梁！坑爹害娘那傢強，遺棄雜眾白眼狼！十年奮鬥奔小康，買輛雜眾全泡湯！
和平 分手 2018-04-11 13:23:59
汽車打不著火，必須先檢查油路和電路，先看你的車有沒有電，喇叭還響不響，如果有電的話，還需要檢查高壓包，點火線圈，馬達，飛輪齒圈，火花塞等許多因素，油路把噴油嘴那邊的管子拔下來，發動看看有沒有油噴出來，如果有再看看噴油嘴出不出油。總之汽車發動不起來的因素很多，具體
終歸單人心。 2018-04-11 13:19:35
先檢查一下來油不來，在看有高壓火嗎，如果都沒有問題的話在檢查一下正時皮帶等。車知瞭-國內首傢汽車實時問答平臺
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